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教育部鼓勵學生高中職畢業後先到職場或出國體驗,雖祭出補助誘因,但家長、學生更關注配套措施是否完善。教育部表示,目前正在規畫相關就學配套措施,包括由技專校院提供專案名額、讓高職生免經統測管道回流等,「不會讓學生學習因此中斷」,預計明年定案。不過,在少子化下,如此一來是否會衝擊大學招生?科大校長表示,招生一開始確實可能受影響,第一年、第二年招生會比較麻煩,但學生還是有機會回流,又或是反而能更激發原本不想升學的孩子再回頭讀大學。教部也認為,開始一定會有陣痛期,但長遠來看「不擔心影響生源」。南臺科技大學校長戴謙表示,高職生畢業後先進入社會,工作一段時間,或許五、六年後,學生認為技術不太成熟,就會想再回校接受訓練,歐美國家也大概都是類似作法,台灣技職教育確實該這樣做。但戴謙建議,高職端必須有配套措施,在學校階段就要結合實務訓練,培養學生具備進入社會的一身好功夫,避免學用落差,這樣才算是成熟的勞動力,「學生如果功夫夠了,幫助產業更有競爭力,公司也就不會只給廿二K」,奧地利的高中生畢業前就要先進入業界實習半年以上。正修科技大學校長龔瑞璋認為,「青年教育與就業儲蓄帳戶」應該是針對經濟弱勢或是原本就不想升學的孩子等特定對象的鼓勵措施,而且應該不會全面性進行,對於學校招生的衝擊應該不會很大。且對學生而言,先進到職場實務體驗之後,反而能更激發原本不想升學的再回頭讀大學,學習專業知識。

--------------屏東現金借貸-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

房貸是所有貸款中額度最高、利率最低、償還年限最長的一種貸款方式,

所以如果有資金需求且名下有房屋可以抵押設定,不管是貸款來創業或是整合名下的其他債務都是最佳選項

目前房屋增貸利率大約落在2.0%-2.5%之間

【如何找到最低各銀行房屋貸款利率的房貸利率銀行】



申請人要先明白無論是個人信貸或是房屋抵押貸款

利率高低的標準很複雜,絕對不是看銀行網頁上的掛牌利率就會等於你實際申請利率



房貸銀行利率主要看兩個重點

第一:房屋座落地點和周圍的環境

第二:屋主(申請人)的工作條件與債信狀況



現階段房屋抵押貸款利率是歷史上偏低的一段時間,房貸利率3.5%有可能是理財型房貸所以才會顯得偏高



其實只要找對人幫你規劃房貸

不論是申請人收入不明確沒有保證人或是名下負債太高抑或無法進屋拍照等等困難的問題,專業貸款經理人都可以協助規畫出適合你的銀行方案

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(中央社記者呂欣憓台北5日電)空軍嘉義基地一架F-16戰機今天上午進行飛行訓練,10時49分返降基地時發生不正常抖動,停於跑道西側道邊,停機檢查後飛機輕損,人員無傷;嘉義機場一直到下午2時左右才重新開放。 今天上午11時左右,立榮航空一架從金門飛往嘉義的班機,因為軍機衝出跑道無法降落,改降高雄。 空軍司令部表示,嘉義基地一架F-16戰機上午執行飛行訓練課目,10時49分返降本場發生不正常抖動,停於跑道西側道邊,停機檢查後飛機輕損,人員無傷。軍方初步檢查發現,左側主輪發生鬆動現象,導致受損。 由於事故飛機暫時停在原地上,因此嘉義機場暫時關閉跑道,一直到下午2時4分才重新開放,空軍司令部表示,對於影響部分民航班機起降,深感歉意。1051005

----------------------------------------------嘉義借錢救急-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

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工商時報【陳慶琪】

在One Ford的全球策略驅使下, The All-New Ford Kuga甫推出就在世界各地獲得極為亮眼的銷售成績,如今,這款即將進入台灣市場的小改款運動休旅,將挾帶著優異動力、全方位安全以及智慧科技等,再次顛覆國內消費者對於SUV的刻板印象,為休旅車市場樹立起前所未有的全新高度。

先前國內尚未亮相這輛小改款Kuga時,國內車線媒體早已批露出美國及中國市場Kuga的相關規格及內外裝,此外,國內也早有民眾多次拍攝到小改款Kuga偽裝車的出現,這不禁更讓人期待,這款擁有強烈運動性格、超越同級的豐沛動力及全方位主被動安全配備的小改款Kuga在國內上市的正確日期;而趕在年底車展前,小改款Kuga正式上市,屆時,國內的休旅市場,勢必又要掀起一波驚濤駭浪!

Ford亞太區設計總監 Todd Willing表示:「Ford在SUV設計上一直有著開拓性的表現,從1960年代的Bronco到1991年經典之作Explorer,都可以看到Ford致力於兼顧實用性、安全性與性能的表現。因此當我們構思全新Kuga的內外細節時,我們持續創造性格鮮明且實用的設計,打造更貼近消費者實際需求的全新智能休旅。」

承接自Escape接續販售的Kuga,初引進之時早已打破民眾對於休旅車的刻板印象,強烈的動感身型,融合強大性能、出色設計和精良工藝完美融合的休旅車款,是Ford為滿足全球消費者對中型SUV的需求所打造。外觀大量採用Kinetic Design 2.0設計元素的The All-New Kuga,在車頭換上大面積的六角橫幅水箱護罩,並以霧銀及鍍鉻飾條兩種材質打造而成,下方進氣壩也重新經過設計,搭配上全新霧燈組,讓車頭造型除了運動化外,更多了份沉穩大器。

而為在既有的SUV身型中,避免傳統SUV所帶來的沉重視覺感受,The All-New Kuga在車側利用自A柱後明顯下滑的車頂線條設計,進一步強化整體的視覺流暢感,同時以前寬後窄的窗框設計,以及自葉子板後方拉出一條微微上揚至尾燈的立體折線與車側下方肌理線條鮮明的突出鈑件,讓The All-New Kuga的車側線條同樣擁有動感的視覺風格。

至於車尾部分,向前拉伸至車側的大型橫置尾燈設計,富有接續自車頭所延伸的動感意味,而同樣可以看到車尾燈的面積教改款前更精巧,並且採用LED光條的配置;另外尾門上也以一道鍍鉻飾條貫穿車尾,形塑出The All-New Kuga更為時尚的車尾造型。

若談到Ford最讓人津津樂道的車載科技,絕對非SYNC多媒體通訊娛樂系統莫屬。SYNC系統能夠識別超過10,000條語音指令,駕駛只需透過語音聲控SYNC智慧連結系統,便可輕鬆操控車內影音娛樂及溫度調節等多重功能的操作。然而,此次改款的重點在於這套全新的SYNC 3系統,除了介面上的改變之外,還加入了最新Apple CarPlay、Google Android Auto系統,並讓這SYNC 3擁有更好的語音辨識、系統反應,並整合於8吋觸控螢幕上,讓駕駛更可輕鬆控制車內的各項功能、系統設定和行車資訊。The All-New Kuga在中控台的造型擺設也做了相當大的改變,例如下方的雙區恆溫空調採用與Focus相同的操作介面,12V電源旁另外增設一組USB插槽,至於排檔桿也採用全新造型外,駐車煞車系統也改為電子式,再加上中央扶手的升級,讓駕駛更能輕鬆駕馭The All-New Kuga。

內裝質感的進化提升,無疑是讓乘客享受更佳的乘坐品質,不過Ford不因此而滿足,以往為人詬病的座椅品質,這次特別加入了「移動式劇院」概念,開發出V-Shape新款座椅,而新款座椅要比現行款擁有更好的包覆性及支撐性,更比現行座椅減輕達10%,為此帶來更佳的燃油表現。

在動力配置部分,這次首先亮相的是搭載2.0升EcoBoost引擎的頂級車型,結合Ford最新的EcoBoost核心技術,即缸內直噴、渦輪增壓及雙獨立可變汽門正時技術,能提供比同級引擎高出25%的強大馬力與扭力的輸出功率,並有效降低油耗多達20%的低油耗節能表現,從此具2.0升EcoBoost擎最高能產出245hp驚人馬力與38.0kgm強大扭力來看,其水準相較現行車款有小幅度的提升,在擁有如此亮眼的效能表現之下,再搭配SelectShift六速手自排,使得平均油耗由現行的10.6km/L上升至11.1km/L的耗能表現,

為達到最高的安全防護,The All-New Kuga EcoBoost 245標配7具SRS安全氣囊。在主動安全防護部分,The All-New Kuga EcoBoost 245搭載的ACC主動式定速巡航系統,可利用長距離雷達偵測前方車距,並於需要時主動減速保持在駕駛所設定與前車安全距離;在都會行駛時,當車輛在50km/h的速度內,並由系統偵測到快速靠近前方障礙物時,這套ACS主動式都會行車防護系統將會啟動輔助煞車。另外,The All-New Kuga並搭載全方位低速碰撞警示系統,在車速低於12km/h時替駕駛人自動偵測車輛四周並警示可能的碰撞;再來包含LDW車道偏移警示系統、LKA車道偏移輔助系統,都能透過車內後視鏡前方的攝影鏡頭,在車輛偏離原車道時,提供輔助拉回力道或震動方向盤給予警示的車道偏離警示/輔助系統;最後,BLIS盲點偵測為駕駛把關可能遺漏的視覺死角,提供更加令人放心的駕馭安全。

此外,The All-New Kuga EcoBoost 245還具備只需按下啟動按鈕,車輛便會自動偵測合適的停車空位並執行停車步驟的主動式路邊停車輔助系統,成為國產SUV級距中,CP值最高的完美選擇。

Ford以高規格安全和智能科技打造幸福休旅,Ford Kuga配備全面升級不加價,三種動力共五大車型售價依序為:EcoBoost 180 雅緻型85.9萬、時尚型92.9萬、時尚經典型99.9萬;EcoBoost 245旗艦型 119.8萬;以及TDCi柴油型119.8萬。

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【用房屋再去貸款整合後的利息比較起來真的可以還比較少嗎?

能不能還比較少我試算給你看就知道

辦理前你的月付金一個月要繳的錢大約8

整合後如果房貸整合利率暫時抓2.5%

130/年利率2.5%/年限20/月付金 6889

一個月從繳8萬給銀行(利息不知道占多少)到現在只需要月付6千多,這當中差距很驚人但很多人都沒想到。

所以我極力建議如果有心快行動一個月節省這麼多

【用房屋去貸款但是還有之前的金額未繳完可以申請啊】

這需要實際鑑價之後才知道,如果不清楚如何鑑價可以免費鑑價只需提供詳細地址

關於本案我的建議事項:

80萬的卡債是目前申請房屋貸款整合的一大隱憂,通常銀行認為房屋貸款優惠台北票貼銀行

動用到卡債都是『資金管理不當且理財行為失衡』

畢竟信用卡動輒18%的利息你都願意支付代表你的資金管控出現問題,所以這也是銀行可能會婉拒你的主因。

故在遞件之前,詳盡的規劃才能順利核准

貸款審核一定有不可預測的變數,變數因子太多,所以沒有人可以保證一定過件

但是專業的"貸款經理人"可以先將你的變數因子降到最低,這就是你委託的主因,這也是所謂的眉角。

各家銀行對貸款額度、利率及授信審核標準皆不同讓專業理財規劃一次搞定您的貸款麻煩事

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工商時報【康彰榮╱綜合報導】康業融資客服

國際貨幣基金組織(IMF)公布最新工作文件指出,按照國際標準,中國的信貸增長已經「非常快」,而且缺乏全面的策略來應對債務過剩問題,因此中國發生銀行業危機或經濟成長大幅放緩的風險日益升溫。

中國人民銀行昨(18)日甫公布,9月份新增貸款達1.22兆元人民幣,月增29%,高於市場預期的1兆元。此時IMF發表該工作文件,足以提供中國政府一個警惕。

華爾街見聞報導,IMF在該工作文件指出,中國的企業信貸增速在近幾年處於過量增長狀態,而信貸膨脹與後金融危機的大規模投資有關。過量的信貸降低了投資效率,企業的財務表現也在惡化,並傳導滲透至金融機構的資產負債表。

IMF稱,企業債務問題急需有效統籌化解,包括識別企業的財務困難、主動確認金融體系的損失、負擔共擔、企業重組、治理改革、強化預算約束並優化市場准入。雖然這些措施會在短期內拖累經濟表現,但在長期來看對經濟是有良多益處的。

該文件指出,2009年中國的財政刺激措施規模占當年GDP的12%,最終促成了信貸的大幅增長,2009年至2015年間,中國的信貸平均增速高達20%,而大幅超越名義GDP增速的信貸增速,最終引發了中國的信貸╱GDP比率從150%躥升至200%,這一增速大大超越了歷史趨勢土地銀行勞工貸款率利2016,也形成了極大的信貸缺口。

文件稱,其他有過類似信貸缺口的經濟體,包括西班牙、泰國以及日本,都經歷過痛苦的去槓桿過程。

IMF在該文件提醒,中國政府應該在問題演變成系統化之前,迅速採取行動,而且債權人和債務人的問題需要同時解決。

據路透報導,中國企業負債已高達18兆美元,約相當於GDP的169%。




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工商時報【邱莉玲╱台北報導】

「台灣不做後期製作(產業)很可惜!」奧斯卡金獎導演李安說,隨著電影進入高度數位化,電腦合成、特效比重越來越高,電影工業後製人才需求持續增加,台灣有很好的科技環境,人才素質高,有很好的機會發展後製產業,但缺乏整合、延續。

李安與和碩科技董事長童子賢日前參加天下雜誌35系列論板信銀行房貸轉貸壇,以「探索與創造」為題進行對談。兩人都同意,台灣電影工業要發展,缺乏園區、輔助及政府、企業的介入。台灣很有潛力,不做很可惜,雖然無法變成好萊塢,至少能做到像印度一樣。

2012年李安來台拍攝「少年Pi的奇幻漂流」,當時他感覺很驕傲,因為全世界都做不出來的,但台灣做到了,台灣雖小卻什麼都有,很可惜就是沒有整合,老是單打獨鬥,做完就沒有了,沒有累積、沒有整合。如今,台灣依舊原地踏步,卻被馬來西亞、中國領先。

李安指出,台灣要發展電影,拍攝條件有限,但後期製作就很有機會,剛開始苦一點沒關係,或許是替人家代工,但電影走向數位化,是做電影,不是拍電影了,需要很多後期製作來完成。以「比利?林恩的中場戰事」為例,李安花了47天拍攝,卻用1年3個月做後製,電影工業的後製人才需求持續增加。

投資電影、紀錄片及戲劇的童子賢表示,如果一些精細打造的道具、場景等基礎建設,可以獲得公私領域支持保留下來,持續有5部、10部電影開拍,不僅可以攤提成本,產業與人才就能跟著活絡。

例如,電影「聶隱娘」拍攝時,請木工老師傅由日本京都引進木頭搭景,但戲拍完就拆了,又如戲劇「一把青」道具飛機做得栩栩如生,後來拍一場爆破戲全炸了,因為拍完了場地要還給國家,沒有地方可擺。

不過,李安也強調,技術是比較末節的事,台灣年輕人如果要做後製,不要每天只做數位的事,要學電影,有感受有看法,之後會走到創作,只是目前來看台灣的創意還是不太行,要有文化、知識、生活體驗才會有創意。

 

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